Breeze from the beach

タイヤ交換

なじみのスタンドで 「RE050 で」とオーダーしたのに，いつのまにか POTENZA S001 になってしまった．まぁ生産中止だから在庫切れの可能性はあったけど，全然連絡なしに変更するって，どういう店なんだよ(笑)

67,957km で，溝が 7mm になったとさ．

■■■ 2013/6/10 ■■■

POTENZA S001 は RE050 の後継モデルということになっているのだが，ブリジストンの HP で検索してみても，うちの車(純正で RE050 装着)用の交換用お薦めタイヤには出てこない．これは多分 S001 が XL(Extra Load) 規格タイヤであるためだと思われる．

STD 規格品から XL 規格品にタイヤを交換した場合，XL規格対応の分だけタイヤが強くなっているので，同じ負荷に対しては空気圧を上げてやる必要がある場合があり，"個人的な推測だが"それを市場で管理させるのは面倒なので，こういうリプレースを積極的に推奨していないのではないだろうか?


とはいっても，僕の車は既に切換わってしまったので，空気圧をいくつに管理しなければいけないか，メモを残しておく．

(参考URL: http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/tire_size/05.html)

Bピラー前側に貼ってあるタイヤ空気圧の指示ラベルによると，CL7 Euro-R の場合，オリジナルの 215/45 R17 87W に対する指定空気圧は，前輪 240kPa / 後輪 230kPa であり，上の表からタイヤ負荷能力はそれぞれ 545 / 530 kg ということになる．
これと同じ負荷能力を　S001 215/45 R17 91Y (XL規格)で出すための必要な空気圧は 前輪 250kPa / 後輪 240kPa となり，前後輪ともに旧タイヤよりも 10kPa 程度高い空気圧にセットする必要がある．

[車Accord Euro-R] | Permalink