Breeze from the beach

12ヶ月点検

　再来週の22日でアコードが納車されてちょうど1年．今日は12ヶ月点検に出してきた．

　通常の点検，整備項目に加えて，オイルに追加するメタルトリートメント MT-10 なるものを投入．取扱説明書によると 100km 程度の慣らしは必要らしいが，それが終われば燃費が良くなったり，エンジン音が静かになったりするらしい．

　仕事柄あまりこの手の製品は(費用分の効果があるかという面で)信用していないのだが，サービスマンの人が「だまされたと思って」と強く勧められるので，お付き合いで1本入れておいた．まだまだ不景気のこの時代ディーラーさんにも少し儲けさせてあげないとね･･･(^_^;) 235ml 一瓶で 5,229円と決して安くはないので，効果があることを期待したい．

　あと「Eng.息継ぎ対策」で出ている Euro-R の Eng. ECU のプログラム書き換えも同時にお願いした．ネットの情報によると，メーカーが積極的に展開している情報ではなく，クレームのあったお客にだけ対応しているアップデートなので，後日書き換えに来るよう言われるかと思ったが，既にうちの担当ディーラーではアップデートした客がいたのか，夕方車を受け取りにいったら既に書き換えは終わっていた．

　問題の「Eng.息継ぎ」は，低速度域でアクセルオフからアクセルオンにするとき，車ががくがくするという現象だ．実際にはそう頻繁に出るものでもないし，出ても自然とアクセルワークで逃げるようになっていたので，アップデートが必須というわけではなかったが，頼んで正解だった．ディーラーの帰りに試してみたら，多少ラフにアクセルを踏んでも現象が出なくなっていた．Euro-R オーナーでこういった現象に心当たりのある方は，ディーラーに問い合わせてみることをお奨めする．

自分のための覚書．

• 走行距離： 9,616 km
• 12ヶ月定期点検整備
• 日常定期点検項目点検 点検
• スパークプラグの状態 点検
• 電気配線部の緩み損傷腐食 点検
• 排気ガスの状態 点検
• エアクリーナの汚れ詰まり 点検
• 各ベルト類の緩み及び損傷 点検
• 冷却水の漏れ 点検
• 駐車ブレーキの引き代 点検
• ブレーキ廻り各部点検 点検
• ブレーキパッドの磨耗 点検
• Fパッド残量 10.8mm
• Rパッド残量 8.0mm
• タイヤの亀裂，損傷，磨耗
• Fタイヤ残量 6.8mm
• Rタイヤ残量 6.8mm
• ホイールナット，ボルト緩み 点検
• マフラの取付けの緩み損傷 点検
• 油脂類の量及び漏れ 点検
• 下回り各部点検 増締
• バッテリーテスト 点検
• メンテナンスメニュー実施
• Eng オイル(Castrol シンセティック 5W-40) 交換 4.4L
• メタルトリートメント MT-10 (235ml)
• オイルフィルター 交換
• ワッシャー;ドレンプラグ 交換
• ラバーブレード(650mm); 交換
• ラバーブレード(375mm); 交換

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