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June 13, 2009
SGP 伊豆下田撮影旅行 1日目 (1/3) - 伊豆アプローチ編
■今年も下田へ
今週末は恒例のSGPの伊豆下田撮影会へ参加してきた.
梅雨入りしたばかりだが,土曜日の朝の天候は晴れ.毎年なぜかこの撮影行は雨の確率が低い.以前この下田撮影旅行を9月に組んでいたときに,3年連続台風とか大雨にあったのに比べると,格段の差である.
今回の伊豆への撮影行も車で出かけた.去年はこんなことを書いていたが,高騰したガソリンもある程度の価格に戻り,休日のETC割引という制度も始まったので,荷物の制限があまりない車で出かけられれば,それにこしたことはないからだ.
■ETC1000円乗り放題じゃないの?
今年は以下のルートを選択.一応出発前に NEXCO中日本のサイト「高速日和」で,料金を調べてみたが,これなら須走ICまで 1,000円,一般道を挟んで乗る東名が通勤割引で350円なので,1350円で伊豆のとば口までは行けることになる.同区間を同じ時間帯でも平日に走ると3420円かかるから,お得感は大きい.個人的には,財源の問題や,乗用車のETC付き車にしか適用されないこの割引は,いかにも自民党の場当たり政策であって,決していい施策だとは思わないが,利用者の立場からすると恩恵は大きく使わない手はない.
東松山IC→関越→鶴ヶ島JCT→圏央道→八王子JCT→中央道→中央道(富士吉田線)→東富士五湖道路→須走IC→御殿場IC→東名→沼津IC→一般道(国道1号線経由)→伊豆中央道→修善寺道路 (国道136号線経由)→天城北道路→一般道(国道414号線経由)→下田
計算された所要時間は4時間前後,伊豆急下田駅に 11:50 集合なので7時過ぎに出れば十分なのだが、出発が遅くなると中央道で渋滞に遭う可能性があるため,例年より早く自宅を 5:00 出発とした.当然これだけ早く出たので,渋滞はまったくなかった.
谷村PAでコーヒー休憩.まだ売店は開いていない.

富士山を臨む.

富士吉田料金所でナビが言う.
「1,260円,利用しました.」
『ん? 1,000円じゃないのかよ?(>_<)』
おまけにこの後東富士五湖道路も通るのだ.
案の定,須走料金所で,
「260円,利用しました.」
確かに道路脇のサインに「東富士五湖道路は別料金」とは書いてある.確かに高速道路じゃなくてただの有料道路だ.でも同じNEXCO中日本の管理道路なのに?! おかしくね???
帰宅してから,もう一度「高速日和」のページを見てみると,こんな記述があった.
※休日特別割引で、乗り継ぎの取り扱いをして複数道路の地方部の料金を合算して1,000円上限が適用された場合は、料金表示器、ETC利用照会サービス及びETC利用履歴発行プリンターでは合算後の料金は表示されませんが、ご請求時の料金は合算後の料金となります。
果たして,請求時には 1,000円になっているのだろうか?!
*** 2009/7/8 追記 ***
カード会社のサイトで,請求額をチェックしてみたところ,「関越~圏央道~中央道~東富士午後道路」で 1,000円になっていた.詳しくはこちら.
■下田で暇を持て余す(♯゚Д゚)
時間は十分にあったので,伊豆に入ってからの有料道路はパスして一般道を走ったが,それでも 9:00 前に下田へ入ってしまった.ここまでで4時間を切ったのは新記録だ.下田駅へ直行してもいいのだが,さすがに早すぎるので,『道の駅開国下田みなと』で朝食休憩.


9:40, 車を駅近くの駐車場に預けた後,駅に徒歩で戻る.SGPのメンバーは結構気の早い人が多いので,誰か来ていないかと探してみたが,さすがに集合時刻の3時間前では誰も見つけることはできなかった(^^ゞ

帰る時にはどうせばたばたとしているのが常なので,駅の売店でお土産を購入.父の日も近いので,実家のほうへも少し海産物を送る.土産物より,送料が割高!
10:00,ロータリーの向かいのマクドナルドの2Fの窓際に陣取り,張り込み.ここからなら誰か来たら,すぐわかるから絶好のロケーションだ.

コーヒーを飲みながらロータリーを見ていたら,見慣れたK氏の白いステーションワゴン登場,駅側を見ると,O会長の姿も発見.まだ2時間くらいあるのに,相変わらずおぢさんたちは集合が早い(笑)
合流してだべっていたら,三々五々メンバーが集まってきた.ただ三人のモデルのうち二人が電車に乗り遅れて,12:49 だかにしか着かないらしい.(#゚Д゚)ゴルア!!
会長から電車の中で食事をしてこいという指示が飛んだらしく,ロケ地への出発は予定通り 13:00 となった.天候は朝からずっと晴れだったし,今日一日は好天が続きそうだ.
[Accord Euro-R, ミス湘南 2009, 車] | Permalink
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