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April 08, 2007

12ヶ月点検

 再来週の22日でアコードが納車されてちょうど1年.今日は12ヶ月点検に出してきた.

 通常の点検,整備項目に加えて,オイルに追加するメタルトリートメント MT-10 なるものを投入.取扱説明書によると 100km 程度の慣らしは必要らしいが,それが終われば燃費が良くなったり,エンジン音が静かになったりするらしい.

 仕事柄あまりこの手の製品は(費用分の効果があるかという面で)信用していないのだが,サービスマンの人が「だまされたと思って」と強く勧められるので,お付き合いで1本入れておいた.まだまだ不景気のこの時代ディーラーさんにも少し儲けさせてあげないとね・・・(^_^;) 235ml 一瓶で 5,229円と決して安くはないので,効果があることを期待したい.

 あと「Eng.息継ぎ対策」で出ている Euro-R の Eng. ECU のプログラム書き換えも同時にお願いした.ネットの情報によると,メーカーが積極的に展開している情報ではなく,クレームのあったお客にだけ対応しているアップデートなので,後日書き換えに来るよう言われるかと思ったが,既にうちの担当ディーラーではアップデートした客がいたのか,夕方車を受け取りにいったら既に書き換えは終わっていた.

 問題の「Eng.息継ぎ」は,低速度域でアクセルオフからアクセルオンにするとき,車ががくがくするという現象だ.実際にはそう頻繁に出るものでもないし,出ても自然とアクセルワークで逃げるようになっていたので,アップデートが必須というわけではなかったが,頼んで正解だった.ディーラーの帰りに試してみたら,多少ラフにアクセルを踏んでも現象が出なくなっていた.Euro-R オーナーでこういった現象に心当たりのある方は,ディーラーに問い合わせてみることをお奨めする.

自分のための覚書.

  • 走行距離: 9,616 km
  • 12ヶ月定期点検整備
    • 日常定期点検項目点検 点検
    • スパークプラグの状態 点検
    • 電気配線部の緩み損傷腐食 点検
    • 排気ガスの状態 点検
    • エアクリーナの汚れ詰まり 点検
    • 各ベルト類の緩み及び損傷 点検
    • 冷却水の漏れ 点検
    • 駐車ブレーキの引き代 点検
    • ブレーキ廻り各部点検 点検
    • ブレーキパッドの磨耗 点検
      • Fパッド残量 10.8mm
      • Rパッド残量 8.0mm
    • タイヤの亀裂,損傷,磨耗
      • Fタイヤ残量 6.8mm
      • Rタイヤ残量 6.8mm
    • ホイールナット,ボルト緩み 点検
    • マフラの取付けの緩み損傷 点検
    • 油脂類の量及び漏れ 点検
    • 下回り各部点検 増締
    • バッテリーテスト 点検
  • メンテナンスメニュー実施
    • Eng オイル(Castrol シンセティック 5W-40) 交換 4.4L
    • メタルトリートメント MT-10 (235ml)
    • オイルフィルター 交換
    • ワッシャー;ドレンプラグ 交換
    • ラバーブレード(650mm); 交換
    • ラバーブレード(375mm); 交換

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